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江苏新闻3月27日，苏州举行新闻通气会，介绍新情况。苏州市副长、市范建青苏州市新情况：1.关于数量情况。3月27日0时至12时，苏州市无新增本土，新增本土无者3例。从3月10日0时至3月27日12时，累计报告本土2例（均为轻型），本土无者70例，均在机构隔离或观察。这两天，苏州市新增的者大多为周边外省市中高风险地区来返苏州的货运司乘人员及其关联人员。与此同时，目前全国多发频发，形势依然复杂严峻。为有效外部输入风险，还请广大市民朋友及时关注通告，一方面，持续增强自我防范意识，积极配合社区排查工作，非必要不前往中高风险地区；另一方面，强化群防群控，共同维护防疫安全，一旦发现不到位的人员或现象，比如发现近期从外地来返苏州人员未落实的，可拨打或所在地区指挥机构联系电话。2.关于管控区域情况。截至今天12时，全市现有封控区35个、管控区27个。这几天，随着形势的变化，封控区、管控区数量有所扩大，管控人数也有所增加。做好管控群体的生活服务保障，显得十分重要。各地通过加强封控、管控区服务人员力量、建立群等方式，及时掌握居老人、孕产妇、行动不便人员、血透患者、慢患者等人员情况，建立人员基础台帐。封控区人员每日上、下午各开展一次体温检测和问询，管控区人员每日开展一次体温和监测。搭建与管控居民的沟通平台，努力解决管控居民的购物、买药、就医等个性化需求。此外，还组建了心理服务团队，及时对管控区内居民开展健康指导、心理疏导、情绪安抚。3.关于方舱。这几天，广大市民比较关心这方面的情况。借此机会，向大家介绍一下。按照联防联控机制综合组和省有关要求，基于“宁可备而不用，不可用而不备”的考虑，苏州市根据相关规范标准，于48小时内在昆山花桥博览中心和姑金阊新城体育馆改造建成两所方舱，床位分别为2128张和800张。到今天中午，已完成现场评估和人员培训工作。鉴于苏州市形势平稳可控，目前方舱没有启用计划。苏州市交通局副马文欣介绍苏州统筹做好交通管控和物流保畅工作的举措。近期发生以来，苏州坚持防管并重、安畅并举，一方面严格落实要求，一方面有力保障物流运输畅通，下面就有关情况向大家作简要介绍。在落实上，目前对进入苏州的车辆和司乘人员主要采取以下交通查验措施：客车方面市外来（返）苏州客车所有司乘人员须提天登录“苏周到”APP或通过扫二维码，如实完整填报个人及所有随行人员信息。低风险地区所在设区市人员，凭预约登记信息、健康码为绿码和48小时阴性证明，在各交通查验点采样后，正常通行。中高风险地区所在设区市人员，凭预约登记信息、健康码为绿码和48小时阴性证明，在各交通查验点采样后，由目的地乡镇(街道)专人接引。货车方面已发布苏州市2022年78号通告，“苏货通”平台已于昨日12时正式上线启用，有需求企业提前扫码登录“苏货通”平台，如实完整填报企业信息、货运车辆信息，生成“苏货码”，按照规定要求通行。大家可以看到，近期苏州市新增的者中很多是外省市来返苏州的货运司乘人员，苏州通过在服务区、交通卡口设置点以及上述的一系列，有效提前发现者并落实，避免了一批健康码异常人员进入市区，对全市起到了很好的保障作用。在做好交通查验管控的同时，苏州多措并举，力保通行顺畅，特别是各类物资运输的通畅，保障企业生产和市民生活：一是进一步优化查验点交通组织，具备条件的查验点，已将查验区域延伸至地方道路，防止车辆排队到高速公路主线。同时，根据物流需求和查验通道蓄车能力，设置物流查验通道，切实做好物资运输保障服务。二是提升查验效率，各查验点开通所有车道，配足查验力量，每条查验车道每班不少于10人，加强复式查验，结合现场实际实施分类查验，科学设置查验区、停车区、采样区，落实配套标志指引，尽大可能缩短车辆排队时间。三是强化信息引导保畅，通过短信和高德导航开展市内通行路线引导和提醒，提醒司乘人员提前准备查验证件，引导市域内通行的车辆就近地面道路通行，提高查验和通行效率。四是实行司乘人员提醒卡和抗原检测、采样统一标识，在全市范围内互通互认，提醒司乘人员在苏州期间落实个人责任，司乘人员凭当日标识在各交通查验点可快速查验通行，提高交通查验点通行效率。五是提升现场检测能力。为进一步，在各交通查验点和高速公路服务区增设了采样点，并强化检测力量配备，目前，各采样点均采取单人单管，每小时运送一次样本，提升采样检测的质量效率。通过努力，保障了应急物资和生产生活物资车辆的有效通行。苏州市疾控中心、主任医师张钧介绍近期相关特点和举措。这几天，苏州市新增者都是周边外省市中高风险地区来返苏州的货运人员及其同事、家人等关联人员，也都是无者，说明外来输入风险依旧比较高，严格外防输入已经是当前苏州的。我国目前流行隐匿性强，为了尽快切断传播链，会在发现阳性者的主要毒株是奥密克戎变异株，传播力和的时间，采取一系列措施，比如其家庭成员等密接人员需要进行隔离观察，所居住的楼栋需要封控管理，所在小区可能也会被列为管控区，一定程度上会对这部分居民的生产生活带来很大不便，因此，广大市民及时关注信息、及时报备涉况，既是对自己的健康负责，更是对他人负责。再次提醒全体市民要积极配合社区排查工作，及时发现、相互提醒、主动报告，如您有亲戚朋友或您发现周边居住人员，有从中高风险地区来苏，存在风险，请时间联系所在社区报告情况，并提醒相关人员主动前往社区报备。市外来返苏州人员，故意隐瞒或未及时报告，导致传播扩散的，将承担相应。市民朋友要继续增强个人防范意识，不要前往中高风险地区。如出现发热、咳嗽等，在做好个人防护前提下，及时就近前往机构。苏州副部长、市新闻办主任李勇：3月10日以来苏州出现的阳性者，中高风险地区来（返）苏州人员和他们的关联人员，已经超过一半。特别是近一个星期以来，主要集中在货车司乘人员和他们的关联人员。就此，想跟大家多说几句。今天早上“苏州发布”，有一条网友留言引起了大家的共鸣，点赞数多，这位网友叫苏喜，他说“货运人员不容易，有了他们物流才能运转，经济和生活才能少受影响”。我完全赞同他说的这段朴实的话。货车的司乘人员确实非常辛苦，日复一日，几乎所有的工作时间，他们都只能待在密闭的车厢里。正是有了他们的辛勤劳动，默默付出，市民才有了源源不断的生产资料、生活物资。某种程度上说，是他们托起了整个社会正常运转的坚实底盘，值得全社会尊重，在此，我要向他们表达深深的敬意和由衷的感谢。所以，我要拜托相关部门和企业，给货车司乘人员更多的关心关爱，哪怕是一个微笑、一壶热水、一段尽可能挤出来的休息时间；也要拜托货车的司乘人员，遵守好相关防疫管控要求，为了您和您家长朋友的健康，“管住腿、张开嘴”，做好自己的闭环管理，避免不必要的外出，该报备的及时报备，该做的时候准时做；还要拜托市民朋友，承担起群防群控责任，时间提醒身边的来（返）苏州人员，向社区报备，落实好管控要求。详细报道请关注江苏公共·新闻频道《新闻360》江苏广电融媒体记者/耿昊东编辑/小燕江苏新闻极目新闻记者余渊10月11日上午，河北省平山县钢城路滹沱河段发生一起敬业集团通勤班车涉水倾覆事故。据新闻新消息，截至15时已有40人抢救上岸，其中3人经抢救无效，仍有11人失联。11日，敬业集团一名工作人员告诉极目新闻记者，事发路段涉水断交后，集团内部时间采取了应对措施，比如增加临时宿舍以及运行班车等，同时也提醒了相关车辆绕行其它道路，至于为何涉事通勤班车还是走了事发路段，他并不清楚。涉事集团内部曾发绕行通知公开信息显示，敬业钢铁成立于1996年5月28日，公司规模在万人以上，其经营范围较广，含对钢铁、新能源、华工、焦炭、客运出租、物流、旅游业、发电等的投资。显示其今年登上《财富》世界榜单。极目新闻记者注意到，8月10日，河北省深化“放管服”改革暨推动民营经济发展工作会议在石家庄召开，会上了河北省联关于开展2021河北省民营企业100强认定工作情况。其中，敬业集团有限公司成为河北省家营业收入突破2000亿元的民营企业，达到亿元，民营企业100强和制造业民营企业100强。极目新闻记者获取的一份疑似敬业集团内部聊天截图显示，一段该集团办公室发布的温馨提示中这样写道：根据王母桥断交情况，为今明两天员工按时上下班，办公室增加运行班车及临时宿舍，所有往返平山方向人员，尽量乘坐班车，小车非必要不通行，通行小车请绕行沙东路，感谢大家的理解。该温馨提示落款日期为10月7日，也就是事发前4天。同时落款位置还留有一名工作人员的电话。有员工选择在临时宿舍暂住10月11日下午3时许，极目新闻记者根据温馨提示内的电话联系了上述工作人员。他称，为方便员工上下班，集团内部有许多通勤班车，往返于平山县和南甸镇之间。此前，这些通勤班车是要收费的，后来作为给员工的福利，这部分费用就免去了。早在前几天，事发路段涉水断交后，集团内部就在时间采取了应对措施，比如增加临时宿舍以及运行班车等。“这几天涨水后，有部分员工选择在临时宿舍暂住。”上述工作人员告诉极目新闻记者，集团内部准备了足够数量的临时宿舍，如果员工有需求，供应量不成问题，但一些员工还是坚持选择坐通勤车上下班。考虑到这一点，集团内部已在时间发出提醒，告诫大家绕另一条沙东路上下班，至于为何涉事通勤班车还是走了事发路段，他表示并不清楚。极目新闻记者通过多位网友发布的看到，在事发路段附近出现严重积水之后，仍有大批车辆选择涉水前行。据新闻新消息，截至15时已有40人抢救上岸，其中3人经抢救无效，仍有11人失联。现场正全力搜救中。目前，已对肇事司机进行控制，事故原因正在调查中。更多精彩资讯请在应用市场“极目新闻”，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。
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　　一体化主要是相对于我国城乡二元经济体制下的城乡壁垒而言的，为了统筹城乡发展。打破二元结构。现在很多公共事业都开始将城乡放到一起考虑。逐步实现城乡一体化，城乡客运一体化中的“城”指的是城市的城区以及县域城区，而“乡”则指的是城市郊区、城乡结合部、镇以及各个村等居民相对较为集中的区域。22城乡客运一体化至少应当包括以下两方面的内容 ，一、运行线路的一体化。将城市公交线路和城乡公交线路作为一个整体进行线路和站场的规划和建设。二、公交运营和管理一体化，由的部门安排调度车辆、管理、排班，设定站点，以及提供同等标准的大巴等。三，中小客运公司的不足。小型和中型客车可以转向SaaS的租赁大巴，而无需创建以高成本运营的IT开发和的管理团队。从互联网+客运，研究和信息系统的发展，信息模型的一个的团队高大的乘客更改项目在开发系统的传统信息系统，设计系统架构咨询乘客信息和在客运行业大活动时的系统流程，计划和设计。信息系统架构，智能客运，即建立云技术的SaaS从供应链，标准建设行业标准平台，系统管理平台，系统的乘客站台乘客数据交换，公共客运系统，数据安全和存储。没有人希望他们的乘客系统成为主要竞争对手之一。在今年，客运正式宣布开通，有望成为四次零售的真正商业基础设施。
汽车站旅客乘车须知
1 购票
1.1 是乘车凭证，是您与运方签订的旅客运输合同。购票时请到代理售票点、以免上当受。
1.2及身高超过1.20m的儿童购买全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但事先必序售票员申报，且不供给座位，如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行，其责任将由您负责。如该班次免票儿童计划已用完，请改乘其它班次或购买儿童票。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供给座位时，须购买儿童票。
1.3身高1.00m～1.20m的儿童乘车购买儿童票，供给座位。伤残、因公致残的乘车分别凭《残疾》和《伤残证》购买优待票，全价票旅客待遇。儿童票和优待票按票面额的50%计算。
1.4执行防汛、抢险、救灾等紧急任务的人员，以及新闻记者、、劳动、等可凭购票。
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